独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

vivo V40 欧洲版正式亮相：强劲性能，全新设计，蓄势待发

vivo V40系列手机自发布以来便备受关注，近日，vivo V40欧洲版的设计和完整规格也正式曝光，让我们得以一睹这款旗舰新机的风采。

全新设计，时尚潮流

vivo V40欧洲版延续了vivo一贯的时尚风格，正面采用6.78英寸FHD+ AMOLED显示屏，拥有窄边框和居中挖孔设计，带来更加沉浸式的视觉体验。机身背部采用了一体化玻璃设计，搭配上全新的配色方案，尽显时尚潮流气息。

强劲性能，畅享体验

vivo V40欧洲版搭载了高通骁龙7 Gen3处理器，采用先进的7nm制程工艺，拥有八核CPU架构，相比上一代骁龙7 Gen2处理器性能提升高达25%，功耗降低25%，为用户带来更加强劲的性能表现和更长的续航能力。

拍照实力强劲，记录精彩瞬间

vivo V40欧洲版在影像方面也毫不逊色，后置50MP主摄像头+50MP超广角镜头双摄组合，可轻松满足用户的日常拍照需求。前置50MP摄像头，让自拍更加清晰细腻。

其他功能

vivo V40欧洲版内置5500mAh电池，支持80W快速充电，可满足用户一天的重度使用需求。此外，该机还支持双SIM卡、Wi-Fi 6、蓝牙5.3、NFC和GPS等功能。

总结

vivo V40欧洲版凭借着强劲的性能、时尚的设计、出色的拍照实力以及丰富的功能配置，相信能够成为欧洲市场上的又一款热销机型。